Câu chuyện tò mò về một người sống sót Titanic

Một cặp vợ chồng người Tây Ban Nha đã kể một số chi tiết về chuyến đi khai mạc định mệnh trên tàu Titanic. Cặp vợ chồng này, sống nhiều năm ở Havana, Cuba, đã giữ trong nhiều thập kỷ một số bí mật và bóng ma của lịch sử tàu Titanic. Chi tiết về những gì đã xảy ra với họ trong vụ án "không thể tưởng tượng được" đang hướng đến New York và điều đó đã cướp đi sinh mạng của hàng trăm người.

Julián Padrón Manent và vợ Florentina Durán đã ở trên con tàu đó và nói chuyện với một nhà báo, Những năm sau đó, anh đã hỏi nhiều câu hỏi về chuyến đi đó để có thể trả lời một số bí ẩn đã bao quanh anh trong một thế kỷ. Một trong những ký ức của người đàn ông đã gây sốc:

"Nước đen và băng hà tiến lên và leo từ từ qua thuyền và tôi nhận ra rằng không có sự quay trở lại. Khi tôi ở độ cao của đôi chân, tôi đã cố gắng bằng mọi cách để tự cứu mình ".

Cuộc phỏng vấn diễn ra vào năm 1955 và được công bố trên tạp chí "Bohemia". Người phụ trách hỏi là sinh viên báo chí lúc đó Rodolfo Santovenia.

Những câu chuyện về tàu Titanic bị đắm

Padrón nói rằng trong chuyến đi đó, có rất nhiều căng thẳng mà anh phải chịu. Ông và vợ đã leo lên tàu Titanic ở Pháp vào ngày 11 tháng 4 năm 1912. Nó được cho là con tàu an toàn nhất tồn tại. Điều này là do 16 ngăn trong đó mũ được chia. Nó có tất cả các đặc điểm của một chiếc xuồng cứu sinh khổng lồ.

Julián Padrón chỉ ra rằng các cabin sang trọng đã bị chiếm giữ bởi những tính cách nổi bật, là chủ sở hữu của các cửa hàng Macy And Company (Isidor Straus) và giám đốc điều hành của công ty tiếng Anh White Star Line (Bruce Ismay).

"Vào ngày thứ tư của điều hướng, thời tiết tốt, rõ ràng và rõ ràng. Trên boong tàu rất lạnh và biển thanh bình.. Mọi người đều rất hạnh phúc và không ai cho rằng bi kịch đang đến", Anh tiếp tục.

"Trong bữa tối hôm đó, nhiều người gặp nhau để hút thuốc và chơi cờ hoặc đánh bài. Tôi đi ngủ và nửa buồn ngủ, tôi nghe thấy một cú đánh, nhưng tôi không coi trọng và tôi tiếp tục ngủ. Điều đó đã xảy ra với nhiều người nữa. " Điều này mô tả cách bi kịch bắt đầu.

"Vụ va chạm rất nhẹ mà một số người thậm chí không tỉnh dậy. Ngoài ra, đêm rất đẹp, không ai có thể nghĩ rằng một tảng băng đã tạo ra một cái lỗ dài 150 mét "

Cuộc di tản của tàu Titanic

Câu chuyện tiếp tục khi một trong những người bạn của anh ta gõ cửa cabin và cảnh báo anh ta về sự nguy hiểm. Họ đã chạy lên boong, nơi nhiều hành khách đã muốn tìm câu trả lời. Một sĩ quan nói với họ đó là một vấn đề nhỏ, nhưng nước không ngừng chảy vào.

Sau một thời gian, mệnh lệnh được đưa ra để nuôi dạy những người phụ nữ và những đứa trẻ trên những chiếc thuyền và những người đàn ông đưa lên những người bảo vệ sự sống. Một số người cười, những người khác khóc, có những người từ chối mặc vest hoặc những người phụ nữ không lên thuyền. Việc giải cứu được thực hiện rất chậm.

Julian Padrón nói rằng "sự nhầm lẫn đang gia tăng. Ban nhạc tôi không nghe thấy bất cứ lúc nào, hãy tha thứ cho tôi những người nói khác. Những giây dường như hàng thế kỷ, nước không dừng lại và không còn thuyền nữa ".

"Một số người nhảy vào khoảng trống, những người khác không quyết định. Tôi rơi vào một trong những chiếc thuyền đang bị hạ thấp, nơi hầu hết tất cả đều là thuyền viên. Họ đã nhanh chóng rời khỏi Titanic, trông giống như một con cá voi sắp chìm. " Đó là sự kết thúc của Titanic.

Giải cứu

"Tôi thấy anh ta chìm xuống từ từ nhưng rồi càng lúc càng nhanh, đột nhiên đèn tắt và nồi hơi nổ tung, có tiếng người la hét, một xoáy nước trong nước và đột nhiên, bóng tối. Con tàu đã chìm trong một giờ ".

"Chúng tôi ngủ qua đêm trên thuyền cho đến khi bắt gặp con tàu Carpathia. Chúng tôi đến New York vào tối thứ năm. Tôi sẽ không bao giờ quên những người đang đợi trên bến tàu, gia đình của những người sống sót và biến mất. " Đó là cách câu chuyện của anh kết thúc người sống sót sau thảm kịch.

Một số sự thật về Titanic

Tàu biển đã chở 11.000 pound cá, ​​75.000 pound thịt và 2000 lít kem. Nó có bốn ống khói, thân tàu màu đen, mặt trên màu trắng và màu đỏ.

Để có thể ném nó xuống nước, cần 3 tấn xà phòng, mồi và dầu., để nó trượt về phía biển. Trong một phút, nó đã rơi xuống 1800 feet và bị chặn lại bởi các neo và dây xích nặng 80 tấn.

Trong chuyến đi đầu tiên của mình (đầu tiên và cuối cùng), ông đã chở 2230 người, bao gồm cả hành khách và phi hành đoàn. Ông đã đi 546 dặm tại thời điểm đánh tảng băng trôi, khoảng 12 giờ chiều. Giám đốc và nhà xây dựng đã xem xét sự cố và nhận ra rằng nó chắc chắn sẽ chìm.

Vào lúc 2 giờ sáng, nước rất gần boong tàu và chỉ huy ra lệnh cho những người đàn ông tự cứu mình. Nhiều người trong số họ chết đóng băng và không bị chết đuối. Tổng cộng, 705 người đã được cứu và 1522 người chết.

Năm 1985 nó nằm dưới đáy biển, ở Bắc Đại Tây Dương, tại 3800 mét và 900 km về phía nam của Saint Jhon, ở Newfoundland, Canada. Ba cuộc thám hiểm dưới nước đã được thực hiện để thu giữ hài cốt có giá trị, bao gồm một lô kim cương.

7 bức ảnh mang một chút lịch sử Nhìn lại lịch sử, ông đã đưa cho chúng tôi những bức ảnh đủ loại, nhưng nếu có bất cứ điều gì, những hình ảnh này cung cấp cho chúng ta một góc nhìn về cuộc sống. Đọc thêm "