Tại sao chúng ta có hành vi rủi ro sau tay lái?

Một tin nhắn đổ chuông trên điện thoại di động của bạn và bạn xem nó từ khóe mắt. Bạn mắng những đứa trẻ đã cãi nhau không khác nhau. Bạn bắt đầu suy nghĩ về mọi thứ mà bạn còn lại để làm. Bạn có một hoặc hai ly trước hoặc châm một điếu thuốc. Chúng là những thứ khiến chúng ta phân tâm khỏi những gì chúng ta có trong tay. Thông thường không có gì xảy ra khi chúng ta xen kẽ những hành động này với những hành động khác mà cuộc sống của chúng ta không bị đe dọa, nhưng khi chúng ta lái xe có thể dẫn đến nguy hiểm đáng kể.

Đối với tất cả điều này, chúng tôi có thể thêm vào nó để đi đến một tốc độ không đủ hoặc không sử dụng vành đai. Kết quả: một rủi ro cho tay lái nâng lên. Nhưng chúng ta đã biết điều đó, phải không? Sau đó ... Tại sao chúng ta vẫn đang làm những điều này khiến cuộc sống của chúng ta và của mọi người khác bị đe dọa??

"Để hiểu về bảo mật, chúng ta không được đối đầu với nó, mà kết hợp nó vào chính mình"

-Allan Watts-

Làm thế nào để tính cách của chúng ta ảnh hưởng đến hành vi lái xe rủi ro??

Lái xe liều lĩnh có liên quan đến một số đặc điểm tính cách. Đầu tiên, người ta đã thấy rằng sự bốc đồng đóng một vai trò trong kiểu lái xe này. Các nghiên cứu nói rằng những người có xu hướng này có nhiều hơn sau tay lái và vi phạm giao thông nhiều hơn.

Mặt khác, việc tìm kiếm những cảm xúc và cảm giác mới, chẳng hạn như những cảm xúc có thể được cung cấp bởi tốc độ, lần lượt dẫn đến hành vi nguy hiểm hơn ở bánh xe. Làm sao có thể? Nhu cầu cảm giác mới có nghĩa là lái xe nguy hiểm và táo bạo hơn, làm cho lái xe không tuân thủ các quy định ngay cả khi biết những nguy hiểm liên quan.

"Để đạt được đầu tiên, trước tiên bạn phải đến"

-Frank Gardner-

Tuy nhiên, nó đã được tìm thấy rằng sự đồng cảm, lòng vị tha và sự quan tâm đến người khác có tác dụng ngược lại. Đó là lý do tại sao trong các chương trình phòng ngừa hành vi rủi ro sau tay lái, như trong quảng cáo, đó là để khuyến khích thái độ đồng cảm ở người lái xe. Bằng cách này, trách nhiệm và ý thức trách nhiệm của họ được khuyến khích.

Sự tức giận có ảnh hưởng đến việc chúng ta có hành vi nguy hiểm sau tay lái không?

Có một số lượng đáng kể các tình huống tại bánh xe có thể gây ra sự tức giận ở người lái xe. Một trong số đó là tìm thấy chúng tôi trong tình trạng kẹt xe. Nhưng chúng tôi cũng tức giận khi những người lái xe khác vi phạm tại bánh xe. Hoặc nếu họ khiển trách chúng tôi vì những gì chúng tôi đã làm trong khi lái xe. Cuối cùng, có sự hiện diện của cảnh sát cũng làm cho sự tức giận của chúng ta tăng lên.

Thực tế là sự tức giận này có hậu quả liên quan đến thời gian lái xe của chúng tôi. Rằng chúng ta tức giận trước những sự kiện này có thể khiến bản thân chúng ta có những hành vi nguy hiểm ở tay lái. Ngoài ra, nó có thể khiến chúng tôi bỏ qua các quy định giao thông và vi phạm.

Vì lý do đó, cần phải cố gắng kiềm chế cơn giận đó. Theo cách này, rất hữu ích để xác định các dấu hiệu - như những suy nghĩ "nóng" mà chúng ta có thể có - điều đó cho chúng ta thấy rằng chúng ta đang tức giận hoặc bị ăn mòn. Ví dụ: "sự thay đổi làn đường vô dụng này mà không có tín hiệu và ở trên tôi huýt sáo để vượt qua, đó là người thực sự là tồi tệ nhất." Chúng ta cũng phải phát hiện sự căng thẳng hình thành trong cơ thể và những gì chúng ta làm, chẳng hạn như xúc phạm.

Một khi chúng ta nhận ra rằng chúng ta đang tức giận, chúng ta có thể tự hỏi mình một số điều, như thể cơn giận sẽ có ích cho chúng ta hoặc nếu tình huống này thực sự quan trọng đối với chúng ta. Cuối cùng, chúng ta có thể bắt đầu một số bài tập để làm mát và kiểm soát cơn giận, chẳng hạn như cố gắng thư giãn bằng hơi thở hoặc cố gắng tập trung vào việc lái xe của chính bạn.

Điều gì làm cho chúng ta tiêu thụ rượu khi chúng ta sẽ lái xe?

Nó đã được chứng minh rằng tiêu thụ rượu tại bánh xe có nguy cơ đáng kể đến sự an toàn của chúng tôi và của những người khác. Chúng tôi biết rõ điều đó, không ngừng nói với chúng tôi trong nhiều quảng cáo được thực hiện bởi Tổng cục Giao thông (DGT). Ngoài ra, nếu chúng tôi có sự kiểm soát của cảnh sát và đưa ra một mức độ cồn trong máu nhất định, nó sẽ bị phạt và mất điểm trên thẻ cho chúng tôi.

"Nếu bạn uống, đừng lái xe"

-Kỳ quan Stevie-

Hãy nghĩ về nó, chúng ta không còn chỉ đặt mình vào nguy hiểm ở mức độ vật lý, mà chúng ta còn tăng cơ hội bị xử phạt với "một khoản thuế thêm" đối với nền kinh tế của chúng ta. Với tất cả thông tin chúng tôi có về nó và với tiêu cực có thể dành cho chúng tôi ở mọi cấp độ, Tại sao chúng ta cứ uống khi đi lấy xe??

Dù chúng ta có làm hay không sẽ đóng vai trò quan trọng. Nếu trong nhóm xã hội của chúng tôi không bị xử phạt, nó được chấp nhận và thậm chí được khuyến khích - ngầm hoặc rõ ràng - lái xe sau khi uống rượu, điều đó sẽ làm tăng khả năng chúng tôi sẽ thực hiện hành vi rủi ro này tại bánh xe. Ngoài ra, nếu chúng tôi tin rằng chúng tôi không thể tránh xe sau khi uống rượu, suy nghĩ của chúng tôi sẽ có tác dụng tương tự như bạn bè của chúng tôi.

Điều cực kỳ quan trọng là phải tính đến các yếu tố này và xử lý chúng để tránh có hành vi nguy hiểm sau tay lái. Bên cạnh việc có tác động đến nền kinh tế của chúng tôi, chúng tôi cũng đặt nhiều điều nguy hiểm hơn. Sức khỏe của chúng tôi không chỉ bị đe dọa, mà còn của tất cả những người tại thời điểm đó đang ở gần xe của chúng tôi, với tư cách là người lái xe hoặc là người đi bộ.

Hình ảnh lịch sự của Nino Ubezio, Dan Gold và Robson Hatsukami Morgan.

Ngọn lửa giận dữ tiêu tốn chúng ta, nhưng nó cũng đốt cháy người khác. Sự tức giận không được kiểm soát có những hậu quả rất tai hại cho chính chúng ta và những người xung quanh chúng ta. Cách của chúng tôi được ảnh hưởng đến nó. Đọc thêm "